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智能网联汽车关键技术专利分析
作者| 国家知识产权局专利分析普及推广项目智能网联汽车课题组 新一代科技革命和产业变革促使智能网联汽车成为全球汽车产业发展的战略方向，汽车正由传统的机械产品逐步演变为机电一体化、智能化和网联化的高科技产品，呈现出与电子、信息、交通等相关产业紧密相连、协同发展的趋势。发展智能网联汽车，有助于突破行业关键技术瓶颈，加速产业转型升级，提升产业基础发展能力，并最终实现智能出行、智慧社会的建设
发布时间：2020.10.26 -
爱立信与三星签署全球专利许可协议
5月6日，爱立信表示其与三星就两家公司之间的全球专利许可达成了一项多年协议，其中包括与所有蜂窝技术有关的专利。这份交叉许可协议将涵盖自2021年1月1日起的网络基础设施和手机销售。此外，爱立信和三星已就技术合作项目达成协议，以推动移动行业实现开放标准化，并为消费者和企业创造有价值的解决方案。 该和解结束了两家公司向美国国际贸易委员会（USITC）提出的投诉以及在多个国家/地区正在进行的诉讼，并
发布时间：2021.05.08 -
印度德里高等法院发布2020年专利诉讼规则草案
2020年9月，印度德里高等法院发布了《2020年德里高等法院专利诉讼规则》（以下称“《2020年规则》”）草案，以征询利益相关者的意见和建议。2020年规则是为了规范高等法院的专利侵权诉讼而提出的，内容与《2018年德里高等法院（管辖范围）规则》不一致处，以本规则为准。 拟议的《2020年规则》详细规定了与专利侵权有关的案件的诉状、书面陈述、辩论的答复以及其他内容，此外，还对诉状所附文件作了
发布时间：2020.10.27 -
中科院与英特尔侵权诉讼反转：FinFET专利被宣告部分无效
集微网消息，11月4日，国家知识产权局就201110240931.5发明专利（下称“FinFET专利”）无效申请案下达无效宣告请求审查决定书，宣告该专利权部分无效。月前引起业界广泛关注的中科院微电子所诉英特尔公司专利侵权案发生意外转折。 为应对微电子所2018年2月对其提起的专利侵权诉讼，英特尔公司先后6次在中国和美国对涉诉专利及其美国同族，提起专利无效申请或复审请求，均未得到理想结果。最近一
发布时间：2020.11.10 -
特斯拉寻求法院裁决尼古拉侧门专利无效
集微网消息，零排放汽车初创公司尼古拉（Nikola Corporation）于2018年起诉特斯拉，声称特斯拉于2017年11月发布的Semi卡车的设计与尼古拉One卡车相似，侵犯的设计元素包括环绕式挡风玻璃、驾驶室造型以及侧门的设计，尼古拉对上述设计均已申请专利，寻求20亿美元的赔偿。 特斯拉当时表示该诉讼没有法律依据，并于2019年9月向专利审判和上诉委员会提出申请，要求对尼古拉的侧门专利
发布时间：2020.09.28 -
中国在“一带一路”沿线国家专利申请授权实现双增长
专利申请公开量6198件，专利授权量4245件……近日，从国家知识产权局获悉，2020年，中国在“一带一路”沿线国家专利申请、专利授权方面实现双增长。 数据显示，2020年中国在“一带一路”沿线国家专利申请公开量同比增长17.1%，共进入“一带一路”沿线22个国家。中国在韩国申请公开量为3395件，位居所有申请目的国之首，新加坡、越南、菲律宾、南非分别位列第二名至第五名。2020年，中国在
发布时间：2021.05.13 -
广州建立专利侵权纠纷行政裁决书面审理机制
近日，广东省广州市知识产权局书面审结2宗专利侵权纠纷行政裁决案件，并在此基础上总结形成了《广州市知识产权局专利侵权纠纷行政裁决案件书面审理工作指引》，并印发各区参照执行，在全市建立了统一的专利侵权纠纷行政裁决案件书面审理工作机制。 据广州知识产权局相关负责人介绍，指引具有以下几方面特点：首先，指引充分考虑了案件书面审理的合法性。《专利行政执法办法》第十六条明确规定，管理专利
发布时间：2021.08.27 -
卡西欧计算机株式会社与上海童赞贸易有限公司、诣趣品牌管理（武汉）有限公司侵害外观设计专利权纠纷案
中华人民共和国 上海知识产权法院 民事判决书 （2020）沪73民初77号 当事人 原告：卡西欧计算机株式会社。 被告：上海童赞贸易有限公司。 被告:诣趣品牌管理（武汉）有限公司。 审理经过 原告卡西欧计算机株式会社（以下简称卡西欧株式会社）与被告上海童赞贸易有限公司（以下简称童赞公司）、诣趣品牌管理（武汉）有限公司（以下简称诣趣公司）侵害外观设计专利权纠纷一案，本院于2020年1月8日立
发布时间：2021.11.03 -
以案释法｜被告不得以其非法公开行为主张现有技术抗辩 产品交付运输、仓储也并不当然构成专利法上的公开
被告不得 以其非法公开行为主张现有技术抗辩 产品交付运输、仓储 也并不当然构成专利法上的公开 ——（2020）最高法知民终1568号 近日，最高人民法院就一起涉及现有技术抗辩的侵害实用新型专利权纠纷案作出判决，认定被诉侵权人主张的现有技术系其违反保密协议披露所致，且产品交付运输、仓储并不当然导致产品技术方案构成专利法上的公开，该两项现有技术抗辩均不成立，并全额支持了权利人50万元的损害赔偿请求
发布时间：2021.10.21 -
日本特许厅：讨论设立服务提供商分担专利许可费机制
7月12日消息，日本特许厅考虑设计一个新机制，要求利用最终产品提供服务的企业分担原来只由汽车、智能手机等产品生产商承担的专利许可费。日本特许厅已经组建研究小组，准备开展相关问题调研，并根据项目专家会议结果，考虑是否需要修改专利法。随着车载通信服务等新业务的发展，该研究可能会引发更为广泛的关注。日本率先开展该项立法研究，旨在优化创新与创造的环境。 根据计划，2022年3月前，研究小组将召开3次专家
发布时间：2021.07.14
